본문으로 건너뛰기
모두의 법안
비공식 서비스
목록으로

택시운송사업의 발전에 관한 법률 일부개정법률안

임기만료폐기

의안번호 2110972 · 제21대 국회

제안자
김석기의원등10인
대표발의
김석기국민의힘
선거구
경북 경주시
제안자 구분
의원
제안일
2021-06-22
소관위원회
국토교통위원회
본회의 심의 결과
임기만료폐기
의결일
2024-05-29

발의 참여 의원

10인 · 국민의힘 9 · 국민의당 1

정당은 국회 의안 제안자정보에 이 법안별로 기록된 소속입니다. 현역 API에 현재 소속이 있고 서로 다를 때만 ‘전’으로 표시합니다. 현역 명단에 없으면 현재 당적을 추정하지 않습니다. 공동발의는 법안 제안자정보에 이름을 올린 기록이며, 표결 결과와는 다릅니다.

제안이유 및 주요내용

원문 보기 ↗

제안자가 작성한 요약입니다. 바뀌는 조문 전문은 원문에서 볼 수 있습니다.

제안이유 및 주요내용 근로자는 2004년 법정근로시간을 주 44시간에서 40시간으로 줄인 주5일제가 도입되었음. 그런데 택시운수종사자의 생활안정을 위해 제도 개선이 지속적으로 이루어져 왔지만 여전히 택시 기사들은 과다한 근로시간에 시달리고 있으며 이에 상응하는 임금을 지급받지 못하고 있음. 최근 현행법이 개정되어 택시운송종사자의 소정근로시간을 1주 40시간 이상으로 정하도록 하여, 서울시는 올해 1월 1일 시행되었지만, 다른 지역에서는 코로나 상황 등으로 언제 시행될지 알 수 없는 상황으로, 서울시를 제외한 사업구역은 “공포 후 5년을 넘지 않는 범위에서 시행지역의 성과, 사업구역별 매출액 및 근로시간의 변화 등을 종합적으로 고려해 대통령령으로 정한다.”라고 규정하고 있는바, 다른 근로자와 같이 주5일제를 조기 시행될 필요가 있음. 따라서 택시운송종사자의 주5일제를 도입함으로써 택시종사자의 권익과 승객의 안전을 보호하려는 것임(안 제11조의2제2항 신설).

김석기의 다른 법률안

발의자 정당은 의안 제안자정보의 법안별 기록, 선거구는 해당 대수 역대 의원 정보 기준입니다. 데이터 최종 동기화: 2026. 7. 29. 오후 10:53:20