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실내공기질 관리법 일부개정법률안

임기만료폐기

의안번호 2120389 · 제21대 국회

제안자
박대수의원 등 11인
대표발의
박대수국민의힘
선거구
비례대표
제안자 구분
의원
제안일
2023-03-02
소관위원회
환경노동위원회
본회의 심의 결과
임기만료폐기
의결일
2024-05-29

발의 참여 의원

11인 · 국민의힘 11

정당은 국회 의안 제안자정보에 이 법안별로 기록된 소속입니다. 현역 API에 현재 소속이 있고 서로 다를 때만 ‘전’으로 표시합니다. 현역 명단에 없으면 현재 당적을 추정하지 않습니다. 공동발의는 법안 제안자정보에 이름을 올린 기록이며, 표결 결과와는 다릅니다.

제안이유 및 주요내용

원문 보기 ↗

제안자가 작성한 요약입니다. 바뀌는 조문 전문은 원문에서 볼 수 있습니다.

제안이유 및 주요내용 현행법은 다중이용시설, 신축 공동주택, 대중교통차량의 실내공기질을 유지ㆍ관리하기 위한 기준을 규정하고 있음. 그 중 다중이용시설의 경우 미세먼지(PM-10)ㆍ초미세먼지(PM-2.5)ㆍ일산화탄소 등 오염물질에 대한 유지기준을 정하여 해당 기준 준수를 의무화하고, 라돈ㆍ이산화질소 등에 대하여는 기준 준수를 권고하고 있음. 이러한 실내공기질 유지ㆍ권고 기준에 따라 관리되는 다중이용시설에는 지하역사ㆍ실내주차장 등도 포함됨. 그런데 지하역사의 주요 공기질 오염원 중 하나인 지하터널과 선로는 현행법에 따른 관리대상에서 제외되어 있음. 또한, 실내주차장은 차량 운행으로 인하여 오염물질이 지속적으로 발생ㆍ축적되고 있음에도 사람이 체재하는 공간이 아님을 이유로 보다 느슨한 유지ㆍ권고 기준이 적용되고 있음. 지하역사와 실내주차장 등은 자연환기가 곤란하다는 점에서 오염물질의 유발요인을 최소화할 필요가 있으며, 유발요인의 통제가 어려울 경우 환기시설 설치 등을 통한 오염물질 관리가 필수적인 측면이 있음. 이러한 점을 고려하여, 다중이용시설 그 자체 뿐만 아니라 다중이용시설과 구조적으로 연결되어 그 오염물질 발생의 원인이 되는 시설 또한 현행법에 따른 관리대상에 포함하려는 것임. 또한, 밀폐되고 지속적인 오염 발생원이 존재하는 시설은 특별관리대상으로서 종합적으로 관리하도록 함으로써 깨끗한 실내공기질을 유지하려는 것임(안 제4조ㆍ제4조의6ㆍ제5조 등).

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발의자 정당은 의안 제안자정보의 법안별 기록, 선거구는 해당 대수 역대 의원 정보 기준입니다. 데이터 최종 동기화: 2026. 7. 29. 오후 10:52:33